Il motivo è un mix tossico di offerta ed esitazione. Grandi volumi di auto ex-leasing stanno inondando il mercato, mentre la domanda rimane cauta perché i prezzi, spinti alle stelle durante la pandemia, sembrano ancora eccessivi per molti acquirenti. I concessionari sono stati riluttanti a tagliare bruscamente i prezzi, sperando in una ripresa. La conclusione di RDC è schietta: questa strategia non sta funzionando e l’azione è inevitabile.
Tradotto in termini quotidiani, questa azione significa sconti. Le auto che sono online da mesi – controllate la data dell’annuncio – hanno ora un forte vantaggio negoziale. Il vecchio atteggiamento del “se non lo compri tu, lo farà qualcun altro” è scomparso. Gli acquirenti pazienti e informati sono improvvisamente tornati in vantaggio.