Un uomo ha trascorso 17 anni a costruire la Lamborghini dei suoi sogni nel seminterrato di casa sua. Quando finalmente l’ha portata fuori, nessuno riusciva a credere ai propri occhi

Creare una carrozzeria dall’aspetto imponente non era sufficiente. Ken voleva che la sua creazione si comportasse su strada come una vera auto sportiva, il che significava che anche i componenti meccanici dovevano essere progettati con la stessa cura. Anziché adattare un telaio esistente, ha realizzato personalmente un telaio tubolare in alluminio completo. I punti di fissaggio delle sospensioni, i rinforzi strutturali e il posizionamento della trasmissione dovevano essere pianificati con cura molto prima che l'auto potesse sostenere il proprio peso.

La potenza sarebbe stata fornita da un motore V8 Ford Boss 351 abbinato a un cambio manuale ZF a cinque marce. Per garantire il raffreddamento, progettò un doppio sistema di radiatori che convogliava aria fresca attraverso le caratteristiche prese d’aria laterali della Countach. Ogni staffa, supporto e fissaggio richiedeva ore di misurazione, taglio, saldatura e prove di montaggio.

A quel punto, quello che era iniziato come un sogno si era trasformato in un vero e proprio progetto ingegneristico. Pezzo dopo pezzo, la Lamborghini fatta in casa cominciava ad assumere un aspetto sorprendentemente autentico.