Un uomo ha trascorso 17 anni a costruire la Lamborghini dei suoi sogni nel seminterrato di casa sua. Quando finalmente l’ha portata fuori, nessuno riusciva a credere ai propri occhi

Il progetto è andato ben oltre i fine settimana e le serate libere. Anno dopo anno, Ken ha continuato a perfezionare ogni dettaglio, rifiutandosi di affrettare qualsiasi fase della costruzione. Una volta completati il telaio e la trasmissione, l’attenzione è tornata alla carrozzeria. Sono state impiegate innumerevoli ore per stuccare, levigare i pannelli, controllare gli spazi e rimodellare le superfici fino a renderle il più possibile simili alla Lamborghini originale.

Anche i dettagli che molti avrebbero trascurato sono stati curati con la stessa meticolosità. Le iconiche porte a forbice sono state realizzate a mano. I fari si incastravano perfettamente nei loro alloggiamenti. Ogni linea della carrozzeria scorreva esattamente dove doveva. A poco a poco, quella raccolta di pannelli metallici ancora grezzi si è trasformata in una delle supercar più riconoscibili mai progettate.

A quasi diciassette anni dal taglio della primissima lamiera di alluminio, il progetto sembrava finalmente completato. C’era solo un enorme problema: la Lamborghini finita era intrappolata nel seminterrato dove era stata costruita.