Mentre alcune parti d’Europa hanno passato decenni a discutere di modesti progetti infrastrutturali. Spesso impantanati da revisioni ambientali, compromessi politici e revisioni interminabili, la Cina sta mostrando l’aspetto di un’azione decisa, passando dall’approvazione all’esecuzione su una scala che pochi altri tentano.
Pechino ha dato il via libera a uno dei progetti infrastrutturali più ambiziosi mai tentati: un tunnel ferroviario di 120 chilometri che corre direttamente sotto il mare. Costo stimato: 23 miliardi di euro.
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